车站、列车遭受恐怖袭击、恐怖袭击恐吓、或发生乘客群体恐慌应急处置中，运营分公司应（ ）。

应急包，遮断器钥匙、钩锁器钥匙、钩锁器箱钥匙原则上应成串设置，每个应急包内至少( )套钥匙。

人工办理进路，双机牵引道岔，需使用（ ）副钩锁器加锁。

与未开通线路连接的运营正线道岔日常已断电钩锁的，人工现场办理进路时仍需再到现场确认。

电话闭塞法行车时，同意或取消闭塞时，每给出一个上行或下行方向的号码按增加2进行顺编，可以重号使用。

车站使用的电话记录号码为五位，其中前二位为车站代号，后三位为序列号。

针对折返站站前站后均有道岔，采用电话闭塞法行车时，车站可安排2组人下区间准备进路，其中一组由值班站长带队，办理调车折返进路；另一组由值班员带队，办理接车进路，只需将进路上道岔转至正确位置后加钩锁器。

电话闭塞法行车时，首列车车站根据行调通报列车位置及《列车计划表》判明区间是否空闲。

电话闭塞法行车时，行值根据外勤岗报告填写《行车日志》、向后方站报列车出清时分后，再向前方站报出清时分。

电话闭塞法行车时，发车进路准备妥当，发车站向接车站请求闭塞；接车站确认接车进路准备妥当后，同意闭塞。

办理进路时，进路上的道岔可通过车站信号工作站确认位置时，行车值班员在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并单锁，无需加钩锁器。