对无票或持无效车票（有明显折损且不能读写的车票）乘车的乘客，按出闸站线网单程最高票价收取车费，使用通行卡放乘客出站。

下列属于C1类施工的有（ ）。

施工区域出清是指施工结束后，销点前（ ）确认施工区域内该作业所有人员、工器具、物料等已撤离，安全防护措施撤除，设备设施已恢复正常。

联络线的施工组织由管辖线路行调负责。原则上施工负责人到所管辖线路的车站请点，车站向行调请点，行调在批准该项施工作业前，须向（ ）请点，经批准后，方可允许施工。

须在当日运营结束后进行设备设施故障处理的计划的是（ ）。

需动火的施工作业，必须按照相关规定办理( )，并在动火区域设置有效防火防护措施。

施工人员、工器具等与接触网的距离小于等于( )mm 时，须接触网停电、挂接地线

工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘( ) 以外的地方，施工负责人负责监控，查看是否有物品侵限，车站负责监督。

进入端门外区域进行的施工（故障应急处置、进入端门外设备房等通过性的施工除外）按照（ ）施工管理标准执行。

主作业部门超过施工计划开始时间未登记的，视作该项作业取消，（ ）有权拒绝提供配合。

OCC 范围内的施工作业，仅影响一条线的设备时，申报被影响线路的施工计划；影响多条线路的设备时，在指定线路申报施工计划，并提交（ ）审核。