每人一个月调班频率不能超过两次（被调班一方不计入调班次数）。

异地销点的作业，施工负责人须在请点后告知销点站值班员，施工结束后，销点站车站值班员向请点站值班员销点，请点站向行调销点。

组织工程车或调试列车运行时，在工程车终到站前方必须保证至少一个区间空闲。

C 类、B3 类计划原则上按照“一站一令”的方式执行，即一张C1《施工进场作业令》或B3、C2《施工作业通知书》只能用于单个车站、控制中心、主变电所或车辆段（停车场）范围内的一项施工检修作业。

设置安全防护措施及接触网挂接地线防护时，根据施工需要出入非作业区域。

按施工列车前进方向，车在前，人在后，原则上不得颠倒。

A 类作业施工完毕后，施工负责人向销点站值班员销点，销点站值班员向行调销点。

车站范围内的C 类作业向车站值班员请点，车站值班员再向行调请点。

施工过程中发生设备故障时，施工负责人向现场受理单位汇报后办理施工销点，按故障处理 流程开展后续工作。

原则上轨行区禁止堆码物品，须在轨行区堆码物品时，在专业人员指定地点存放，并采取有效的加固和成品保护措施，无论是否侵入行车限界。

红闪灯设置应遵循“谁设谁撤”的原则。