车票管理模式实行“线网集中车票生产、车票调配分级管理、车站发售/回收车票”的三级管理模式，包括（）。

运营时间，信号工作站上道岔出现红色闪烁，表示（ ）。

信号工作站处于站控时，LC或站控指示灯显示（ ）。

执行紧急站控成功后，EL或紧急站控指示灯显示（ ）。

站台按压紧急停车按钮后，ATS紧停图标显示（ ）。

站台执行扣车后，ATS扣车图标显示（ ）。

正线信号机显示黄灯，行车指示是（ ）。

站台扣车按照（ ）原则操作。

（ ）后，进路不能建立，信号不能开放，不能开引导。

正线信号显示（ ）表示允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在
反位。

信号机开放引导信号时，若故障红光带出现在进路内方第一区段，需要用户每( )秒补办一次引导信号的开放。