带辅助悬挂的无交又线岔在开口方向第一根道岔柱处,侧线定位点距离正线（）线路中心大于（）。

216.交叉点位置限界值:交叉点位于道岔导曲线两内轨距( )范围的横向中间位置。允许偏差( )。

215.交叉点位置标准状态:交叉点位于道岔导曲线两内轨距( )范围的横向中间位置。允许偏差( )。

214.交叉点位置横向距两线路任一线路中心( )纵向距道岔定位( )。

213.任何情况下线岔定位拉出值不大于( )。

212.高速铁路中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处接触线高度应相等,允许偏差( )。

211.普速铁路中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处接触线高度应相等,允许偏差( )。

210.中心锚结线夹应安装牢固,在直线上保持( ),在曲线上与( )一致。

209.接触线侧锚结绳压接后回头外露长度( )。

208.中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和( )符合设计要求。

207.中心锚结线夹两边锚结绳的( )和( )力求相等。中心锚结绳处于受力状态,不得触及( ),不得改变相邻吊弦受力和( )。