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单选题
高速船组成脱险通道的走道、门及梯道的宽度,应不小于900mm。对通常无人占用处所的走道、门及梯道,此宽度可减至700mm。()
单选题
高速船脱险通道的安排应使人员在任何险情或应急情况下,均能获得足够的撤离手段。脱险通道上应有主电源和应急电源的充足照明。()
单选题
高速船 出口门不论白天黑夜应能向外操作,且开闭装置应显明易见,操作便捷,具有足够强度。()
单选题
高速船客舱应至少有两个出口,并尽可能设在该处所的相对两端处;出口处应安全易达,且有通道直达正常登船点或离船点。()
单选题
高速船操纵舱室不得用于除驾驶、通信和其他为安全操纵船舶、船舶主机、乘客及货物所必要的工作之外的目的。()
单选题
高速船的座位安装时应留出足够的通道,使之不妨碍任何重要应急设备和撤离设施的取用。()
单选题
高速船若设有沙发,则沙发与甲板可以不固定。()
单选题
高速船应为每位乘客和驾驶员提供一个固定座位。座位排距应不小于700mm。客舱的第一排座椅(含客舱内横向通道处的第一排座椅)和驾驶员座椅均应设置安全带。()
单选题
高速船操纵站的海面视域,当驾驶人员就座时,从船首前方到任一舷90°,不论船舶吃水、纵倾和甲板货物情况如何,盲区不应超过一个船长。()
单选题
高速船操纵室的视域从正前方到任一舷向后22.5°的扇形区中总的盲区一般应不超过20°。每一单独盲区一般应不超过5°。在两个盲区之间的可视扇形区一般应不小于10°。()
