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（）4、开航前船长应与大副、轮机长协商后，预先确定并落实本航次所需各种燃润料、物料、淡水以及备品的数量。《中华人民共和国海船船员值班规则》（一）与大副、轮机长协商后，预先确定并落实本航次所需各种燃润料、物料、淡水以及备品的数量；
（）3、船长应当根据航次任务，组织驾驶员研究有关资料，制定航次计划，及时通知各部门做好开航准备工作，保证船舶和船员处于适航、适任状态。《中华人民共和国海船船员值班规则》第七条 船长应当根据航次任务，组织驾驶员研究有关资料，制定航次计划，及时通知各部门做好开航准备工作，保证船舶和船员处于适航、适任状态。
（）2、国家海事管理机构是实施《中华人民共和国海船船员值班规则》的主管机关。《中华人民共和国海船船员值班规则》第三条 国家海事管理机构是实施本规则的主管机关。
（）1、开航前，船长应充分并恰当地运用预定航线上所必需的、有效的以及最新改正的航海图书资料和其他航海出版物，保证计划好从出发港到下一停靠港的预定航线。《中华人民共和国海船船员值班规则》第八条 开航前，船长应充分并恰当地运用预定航线上所必需的、有效的以及最新改正的航海图书资料和其他航海出版物，保证计划好从出发港到下一停靠港的预定航线。
（）28.已被卸完X 类物质货物的货舱，在船舶离开卸货港口之前，应进行预洗。《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）
（）27.一般情况下，X类有毒液体物质货物的洗舱残余物可以直接排放入海。《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第5篇第3章1.3.1（1）
（）26.所有运输散装有毒液体物质的国内航行海船均应备有一本《货物记录簿》。《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第5篇第3章3.3.1
（）25.Y 类有毒液体物质，如从洗舱或排除压载的作业中排放入海，将被认为会对海洋资源或人类健康产生危害，或对海上的休憩环境或其他合法利用造成损害，因而对排放入海的该类物质的质和量应采取限制措施。《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第5篇第3章1.3.1（2）
（）24.ppm是指mg/m3。《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第5篇第3章1.2.1.（13）
（）23.除另有规定外，150总吨以上的油船应装有一个经批准的排油监控系统，该系统应有一台能记录每海里排放体积和总排放量或者含油量和排放速率的连续记录，这个记录应能鉴别时间和日期，并至少保持3年。《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第5篇第2章3.1.4
