防污染警报信号（）

散化船舶的货物管系不应通过任何起居处所、服务处所和除货泵舱或泵舱以外的机器处所。（）

对于装有易与其他货物或货物的残余物或混合物起危险反应的货物或货物的残余物或混合物的散化船的液货舱，应有独立的泵和不通过装有此类货物的其他液货舱的管系。（）

对于装有易与其他货物或货物的残余物或混合物起危险反应的货物或货物的残余物或混合物的散化船的液货舱，应用隔离舱、留空处所、货泵舱、泵舱、空液舱或装有相容货物的液货舱与装有其他货物的液货舱分隔开. （）

对含有散化规则所适用的货物或货物的残余物的液货舱应该用隔离舱、留空处所、货泵舱、泵舱、空液舱、燃油舱或其他类似处所与起居处所、服务处所、机器处所、饮用水舱和生活用品储藏室分隔开。（）

对于标准船长为 125m 或以上但不超过 225m 的3型散化船舶，其假定浸水的范围应假定在其长度范围内除尾机型机舱边界舱壁之外的任何部位经受破损。（）

2型散化船舶的液货舱距中心线的船底外板型线应不小于B/15 或 6m，取小者，其它任何部位距船体外板都应不小于760mm。（）

1型散化船舶的液货舱距舷侧外板应不小于B/5 或 11.5m，取小者，距中心线的船底外板型线应不小于B/15 或 6m，取小者，但其任何部位距船体外板都应不小于760mm。（）

对于散化船舶而言，干舷甲板以下的舷侧排水孔从干舷甲板以下处所或从干舷甲板上设有风雨密门的上层建筑内及甲板室内通过舷侧外板进行排放，对其所需设置的阀及其控制应满足现行《国际载重线公约》的有关要求即可。（）

3型散化船舶其液货舱应位于舷内离外板具有最大规定距离之处（）

1型散化船舶应能承受最小的破损标准（）