NSM规则中的“主管机关”系指（）。

某海轮，货船，2005年10月1日安放龙骨，总吨3000，该船设在双层底上方的容积为500L及以上储油柜、沉淀柜和日用油柜应设置燃油速闭阀。（）

某海轮，散货船，2005年10月1日安放龙骨，总吨998，按照法规该船机器处所应设置强力送风机或抽风机，并在在机器处所外设遥控关闭装置。（）

某海轮，货船，2005年10月1日安放龙骨，总吨1998，该船机器处所的强力送风机或抽风机，应当在机器处所外设遥控装置，以便于在机器处所失火时可将其停止。（）

某海轮，2011年10月1日安放龙骨，设有压力水雾灭火系统，消防泵可以与该系统相接通而作为备用泵，但必须设单向阀，以防止水回流到主消防管路。（）

《国内航行海船法定检验技术规则2004》要求：用于任何处所的手提式灭火器，其中应有1 具存放在该处所入口内附近处。（）

某海船，2011年10月1日安放龙骨，该船上设有固定式CO2灭火系统，在确定舱壁与甲板耐火完整性时，CO2存储间应视作控制站。（）

某海船，2011年10月1日安放龙骨，该船上设有固定式CO2灭火系统，其CO2存储间位于开敞甲板下方，CO2存储间和毗连围闭处所之间构成限界面的舱壁上不得设置门和任何开口。（）

某海船，2011年11月1日安放龙骨，该船上安装的固定式CO2灭火系统保护机舱和货舱等几处处所，则可供使用的灭火剂数量应大于被保护的任一处所所需的最大数量。（）

1999年10月1日安放龙骨的海船，固定式气体灭火系统存储灭火剂的受压容器不可以储存在被保护处所之内。（）

《非国际航线海船法定技术规则1999》要求，固定式CO2灭火系统每一控制处所应备有指导该系统操纵的说明书（）