经修正的《1974海上人命安全公约》第VI/1-1.2条定义的固体散装货物（谷物除外）应按《对海洋环境有害的固体散装货物分类衡准》进行分类，并由（）证明其是否对海洋环境有害。

（三十六）按照目标船舶选择标准未列入选船目标的船舶，海事管理机构不得登轮实施船舶安全监督。

（三十五）船舶应当在预计离港或者抵港4小时前向将要离泊或者抵达港口的海事管理机构报告进出港信息。航程不足4小时的，在驶离上一港口时报告。

（三十四）在特殊情况下，船舶需要在船籍港以外换发或者补发《船舶最低安全配员证书》，经船籍港海事管理机构同意，船舶当时所在港口的海事管理机构可以按照本规定予以办理并通报船籍港海事管理机构。

（三十三）船舶所有人应当在《船舶最低安全配员证书》有效期截止前3个月以内，或者在船舶国籍证书重新核发或者相关内容发生变化时，凭原证书向船籍港的海事管理机构办理换发证书手续。

（三十二）船舶在航行、停泊、作业时，必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查。

（三十一）船舶所有人（或者其船舶经营人、船舶管理人）应当按照船舶最低安全配员规则的要求，为所属船舶配备合格的船员，可以免除船舶所有人为保证船舶安全航行和作业增加必要船员的责任。（）

（三十）船舶所有人可以根据需要增配船员，但船上总人数不得超过经中华人民共和国海事局认可的船舶检验机构核定的救生设备定员标准。（）

（二十九）船员在船工作期间未携带有效证件，属于违法行为（）

（二十八）船长可以对在船舶上进行违法、犯罪活动的人采取禁闭或者其他必要措施。（）

（二十七）船舶聘任船长属于商业行为，船舶经营人可以自由决定。（）