船舶上应急发电机及其原动机和任何应急蓄电池组应设计和布置成在船舶正浮和横倾达（）度，纵倾达（）度或在这些范围内出现的任何组合的倾斜角度时，保证它们都仍能以全额额定功率工作。

（九十六）中华人民共和国境内的船员注册、任职、培训、职业保障以及提供船员服务等活动，适用《中华人民共和国船员条例》。

（九十五）航运公司应当履行安全管理与防止污染的主体责任，建立、健全船舶安全与防污染制度，对船舶及其设备进行有效维护和保养，确保船舶处于良好状态，保障船舶安全，防止船舶污染环境，为船舶配备满足最低安全配员要求的适任船员。

（九十四）中国籍船舶的船长应当对缺陷纠正情况进行检查，并在航行或者航海日志中进行记录。

（九十三）一艘中国籍国内航行船舶在安全检查中被滞留，船舶安全检查员应当将采取措施的情况及时通知中国籍船舶的船籍港海事管理机构。

（九十二）《中华人民共和国船舶安全检查规则》不适用于渔业船舶。

（九十一）中国籍船舶应当按照本规则的规定，持有海事管理机构颁发的《船舶最低安全配员证书》。

（九十）中国籍船舶在停泊期间，均应配备足够的掌握相应安全知识并具有熟练操作能力能够保持对船舶及设备进行安全操纵的船员。

（八十九）无论何时，500总吨及以上（或者750千瓦及以上）海船、600总吨及以上（或者441千瓦及以上）内河船舶的船长和大副，轮机长和大管轮不得同时离船。

（八十八）在我国内水、领海及管辖海域的外国籍船舶，应当按照我国缔结或者参加的有关国际条约的规定，持有其船旗国政府主管机关签发的《船舶最低安全配员证书》或者等效文件。

（八十七）我国船舶安全配员管理的主管机关是中国海事局。