（）是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

客运列车脱轨2辆以上10辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上的为重大事故。（）

货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断其他线路铁路行车48小时以上的为重大事故。（）

繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车72小时以上的为特别重大事故。（）

对站内车辆的防溜措施，接班时应检查确认，并实行对口交接。（《调标—停留车作业》）

动车组具备运行动力时，在站调车采用自走行方式进行，按转线作业办理，计划可用口头方式传达，但必须得到动车组乘务司机复诵后方可进行。（武铁运[2016]226号《普速铁路调车工作管理办法》第49条）

调动动车组时，进路的排列原则上一次性排通，有关道岔单操锁闭。（武铁运[2016]226号《普速铁路调车工作管理办法》第51条）

调动10辆及其以上的空客车时（驼峰解散车辆时除外），必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。（《行规》第72条）

调车作业需经过未安装道口报警装置的站内、专用线、货物线、段管线有人看守道口时，车站应电话通知道口看守人员，采取防护措施后，方可开放调车信号。（武铁运[2016]226号《普速铁路调车工作管理办法》第39条）

调车作业须经有人看守道口时，应在距道口20米处一度停车（提前进行检查并防护时除外），确认道口无障碍物，并采取防护措施后方可越过。（武铁运[2016]226号《普速铁路调车工作管理办法》第39条）

调车作业须经设有高站台的线路时，必须一度停车，作业人员不得在高站台一侧扒乘车辆。（武铁运[2016]226号《普速铁路调车工作管理办法》第40条）