当铁路交通事故发生现场对人员的危害性消除，伤亡人员和旅客、群众已得到医疗救护和安置，列车恢复正常运输后，经现场（）批准，现场应急救援工作结束。（《西安铁路局应急预案》西铁办〔2015〕118号）

避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。（）《技规》第32条

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。（）《技规》第32条

和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时，由调车领导人登乘机车指挥。（）《调细》第46条

分场（区）时，各场（区）的调车工作，由负责该场（区）的车站调度员或该场（区）的调车区长领导。（）《技规》284条

车站按技术作业分为营业站、业务站。（）《技规》235条

旅客列车、回送客车底不准编挂货车。（）《技规》251条

停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，应采取防溜措施并通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准作业；此时，禁止对方在上述道岔作业。（）《行规》第57条

机械冷藏车组应尽量挂于货物列车前部。（）《技规》第252条

对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车务人员采取安全措施，保证不致脱钩。（）《技规》第262条

回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。（）《技规》257条