在到发线上自列车尾部摘下车辆时，应事先通知（），对摘下车辆采取好防溜措施，并拉口。《技规》第69条

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。《技规》第264条

站线是指到发线、（）、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。《技规》第32条

（）是铁路行车组织工作的基础。《技规》第224条

（）计划是全路的车流组织计划。《技规》第224条

由区段站编组到前方技术站解体，在沿途中间站进行摘挂作业的列车是（）列车。

铁路水害应急响应遵循“谁启动，谁结束”的原则，抢险结束后，由启动单位宣布应急响应结束。（）（《防洪工作细则》第115条）

同一降雨过程中，当降雨量再次达到封锁警戒时，应重新封锁区间，并组织进行防洪封锁检查。（）（《防洪工作细则》第61条）

防洪工作遵循团结协作和局部利益服从全局利益的要求。（）（《防洪工作细则》第3条）

普速铁路当雨量达限速警戒，而运行区段有长大隧道时，机车乘务员运行至该区段时隧道以内距进、出口里程500米之间的线路按照常速运行。（）（《防洪工作细则》第60条）

水害险情排除后应限速开通，第一趟禁止放行旅客列车或动车组列车（封锁时已在区间停留的列车除外）。（）（《防洪工作细则》第107条）