渡槽槽身不设拉杆的主要优点是（）。

这道题目考察的是渡槽槽身设计的特点及其优点。我们来逐一分析各个选项：

A. 利于通航：

当渡槽槽身不设拉杆时，其横截面通常较为开阔，没有拉杆等内部结构的阻挡，这使得水流更加顺畅，同时也为可能的通航提供了便利。在一些需要通航的河流上，不设拉杆的渡槽设计能够确保船只或小型水上交通工具能够顺利通过，因此这是不设拉杆的一个主要优点。

B. 槽身侧墙薄：

槽身侧墙的厚度主要取决于其承受的荷载、材料强度以及设计要求，与是否设置拉杆无直接关系。拉杆的主要作用是增强槽身的整体稳定性和抗弯能力，而不是决定侧墙的厚度。因此，这个选项不正确。

C. 整体性好：

实际上，设置拉杆可以增强渡槽槽身的整体性，因为拉杆能够连接槽身的各个部分，形成一个更加稳固的整体结构。而不设拉杆可能会降低这种整体性，特别是在大跨度或高荷载的情况下。因此，这个选项与题目描述的优点相反。

D. 减小底板厚度：

底板的厚度同样取决于其承受的荷载、材料强度以及设计要求，与是否设置拉杆没有直接关系。拉杆主要影响的是槽身的横向稳定性和抗弯能力，而不是底板的厚度。因此，这个选项也不正确。

综上所述，渡槽槽身不设拉杆的主要优点是利于通航，因为它提供了一个开阔无阻的水流通道，便于船只或小型水上交通工具的通过。因此，正确答案是A。