APP下载

>

汽车装配工题库存在家

搜索

汽车装配工题库存在家

题目内容

(

单选题

)

对电动机绕组进行浸漆处理的目的是（）。

A、加强绝缘强度
、改善电动机的散热能力以及提高绕组机械强度

B、加强绝缘强度
、改善电动机的散热能力以及提高绕组的导电性能

C、加强绝缘强度
、提高绕组机械强度，但不利于散热

D、改善电动机的
散热能力以及提高绕组机械强度，并增加美观

答案：A

汽车装配工题库存在家

活塞环槽的宽度和深度略大于活
塞环的高度和厚度，以保证发动机工作时，活塞环可在环槽内运动，以除去环槽内的（）。

点击查看题目

检测汽油车废气时，应清除取样
探头上残留的（），以保证检测的准确性。

点击查看题目

使连杆和曲轴等零部件产生变形
和磨损的原因是由于离心力的作用。

点击查看题目

压力开关的形式有高压保护开关 .
低压保护开关和（）。

点击查看题目

曲轴位置传感器通常有（）类型
。

点击查看题目

在增压发动机上，当进气歧管压
力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU出一信号，切断（）。

点击查看题目

汽车的装配体是（）。

点击查看题目

常用三极管的电流放大系数一般
在（）之间。

点击查看题目

关于空调制冷系统故障，甲技师说：冷凝器出口温度偏低，入口温度过高，说明冷凝不良。乙技师说：冷凝器出入口温度均过高，说明冷凝器堵塞。你认为
（）。

点击查看题目

目前，国内车辆性能检测站所用
的制动检测设备多为（）。

点击查看题目

>

>

汽车装配工题库存在家

题目内容

(

单选题

)

手机预览

汽车装配工题库存在家

对电动机绕组进行浸漆处理的目的是（）。

A、加强绝缘强度
、改善电动机的散热能力以及提高绕组机械强度

B、加强绝缘强度
、改善电动机的散热能力以及提高绕组的导电性能

C、加强绝缘强度
、提高绕组机械强度，但不利于散热

D、改善电动机的
散热能力以及提高绕组机械强度，并增加美观

答案：A

相关题库:

汽车装配工题库存在家

分享

汽车装配工题库存在家

相关题目

活塞环槽的宽度和深度略大于活
塞环的高度和厚度，以保证发动机工作时，活塞环可在环槽内运动，以除去环槽内的（）。

A. 点火过早或过晚

B. 混合气过稀或过浓

C. 火花塞.分电
器.点火线圈有故障

D. 配气相位错误

点击查看答案

检测汽油车废气时，应清除取样
探头上残留的（），以保证检测的准确性。

A. C0

B. HC

C. CO和HC

D. NO

点击查看答案

使连杆和曲轴等零部件产生变形
和磨损的原因是由于离心力的作用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

压力开关的形式有高压保护开关 .
低压保护开关和（）。

A. 高低压联动开
关

B. 中压保护开关

C. 泄压保护开关

D. 升压保护开关

点击查看答案

曲轴位置传感器通常有（）类型
。

A. 霍尔式

B. 磁脉冲式

C. 滑变电阻式

D. 触点开关

点击查看答案

在增压发动机上，当进气歧管压
力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU出一信号，切断（）。

A. 发动机供油

B. 发动机点火

C. 涡轮增压器

点击查看答案

汽车的装配体是（）。

A. 车架

B. 发动机

C. 车身

D. 车轮

点击查看答案

常用三极管的电流放大系数一般
在（）之间。

A. 10～20

B. 20～200

C. 200～400

D. 400～600

点击查看答案

关于空调制冷系统故障，甲技师说：冷凝器出口温度偏低，入口温度过高，说明冷凝不良。乙技师说：冷凝器出入口温度均过高，说明冷凝器堵塞。你认为
（）。

A. 仅甲正确

B. 仅乙正确

C. 甲和乙都正确

D. 甲和乙都不正确

点击查看答案

目前，国内车辆性能检测站所用
的制动检测设备多为（）。

A. 单轴反力式

B. 二轴反力式

C. 多轴反力式

D. 平板式

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

新供规考试题库练习

列车长（值班员）练习题

动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

出租汽车驾驶员练习题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习

2017年规章题库试题练习

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302