电控燃油系统中，燃油压力通过
（）调节。

A. 加速

B. 转弯

C. 在不平路面

D. 上坡

A. 自我批判、成
本领先、科技 驱动、科学理 性

B. 自我批判、激
情创新、敢于 奉献、科学理 性

C. 自我批判、激
情创新、科学 理性、勇于奉 献

D. 自我批判、创
造价值、战略 前瞻、科学理 性

A. 额定开断容量

B. 额定开断电流

C. 极限开断电流

D. 极限电压

A. 有效转矩

B. 有效功率

C. 曲轴转速

D. 额定功率

A. 燃烧室温度

B. 抑制NOX

C. 缸体内的温度

D. 抑制CH

A. 凸缘

B. 偏心轮

C. 装有行星齿轮
的行星架

D. 飞轮

A. 30度

B. 35度

C. 40度

D. 45度

A. 进气系统中有 漏气

B. 汽油压力太低

C. 空气滤清器滤
芯堵塞或三效 催化转化器堵 塞

D. 点火正时不正 确

A. 提高压缩比

B. 采用多气门机
构

C. 采用合理的排
气相位

D. 提前打开排气
门

A. 不易起动

B. 加速不良

C. 怠速不稳

D. 飞车