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汽车装配工题库存在家

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一般使用的千分尺的测量精度为
（）。

A、0.05mm

B、0.03mm

C、0.02mm

D、0.01mm

答案：D

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火花塞击穿电压过低，火花塞将
无法工作，击穿电压与（）有关
。

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关于火花塞间歇性跳火故障的原
因，甲说：火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路；乙说：火花塞间歇性跳火的原因是点火电压不足。以上观点（）。

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进行汽车二级维护前，检查发动
机的转速为（）r/min时，点火器点火提前角应为13°土l°。

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曲轴法兰盘，飞轮装配时的配合
为（）。

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发动机正常工作温度为（）。

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在汽车空调装置中，冷凝器安装
在（）。

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油管堵塞不会引起发动机怠速不
稳。

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当线圈中磁场减弱时，产生感应
电流的磁通（）。

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发动机启动困难，大多发生在
（）。

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蜡式节温器的工作起始温度是
（）℃。

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单选题

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汽车装配工题库存在家

一般使用的千分尺的测量精度为
（）。

A、0.05mm

B、0.03mm

C、0.02mm

D、0.01mm

答案：D

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火花塞击穿电压过低，火花塞将
无法工作，击穿电压与（）有关
。

A. 喷射

B. 水泵

C. 点火正时

D. 电子风扇

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关于火花塞间歇性跳火故障的原
因，甲说：火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路；乙说：火花塞间歇性跳火的原因是点火电压不足。以上观点（）。

A. 甲正确

B. 乙正确

C. 甲、乙都正确

D. 甲、乙都不正确

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进行汽车二级维护前，检查发动
机的转速为（）r/min时，点火器点火提前角应为13°土l°。

A. 600

B. 800

C. 1000

D. 1200

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曲轴法兰盘，飞轮装配时的配合
为（）。

A. 间隙配合

B. 过渡配合

C. 过盈配合

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发动机正常工作温度为（）。

A. 80～85

B. 90～95

C. 70～75

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在汽车空调装置中，冷凝器安装
在（）。

A. 发动机散热器
前

B. 驾驶室内

C. 后行李箱内

D. 发动机散热器
后

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油管堵塞不会引起发动机怠速不
稳。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当线圈中磁场减弱时，产生感应
电流的磁通（）。

A. 与原磁通的方
向相反

B. 与原磁通的方
向相同

C. 与原磁通的方
向无关

D. 方向不定

点击查看答案

发动机启动困难，大多发生在
（）。

A. 启动系

B. 点火系

C. 燃料系

D. 启动系、点火
系、燃料系

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蜡式节温器的工作起始温度是
（）℃。

A. 35

B. 65

C. 85

D. 105

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