192. ( )燃烧室特点是:便于各缸压缩比调整,加强了挤气涡流,使爆燃倾向减小,提高燃油经济性。

163. 发动机正时齿轮响的判断方法是用听诊器接触在( )上,使发动机转速忽高忽低,如有咳啦咳啦的辗击声,则为齿隙过大。

162. 曲轴主轴承响的现象是一种( )的撞击声,响声较连杆轴承响声沉闷。

161. 发动机工作中发出不间断的一种尖锐空响声,打开加机油口盖,视听较为明显,并有大量的气体向外涌出,其原因是( )。

160. 冷却系水温过高的原因是节温器失效,散热器的散热片多数变形,散热器或发动机水套部分( )过多等原因造成的。

159. 机油过脏,其现象是机油变成( ),机油内含有金属屑。

158. 机油过多的原因是加油过多、汽油泵( )汽油漏入机油盘、气缸垫损坏或水套有裂纹等。

154. 柴油发动机输油泵泵油压力取决于( )。

153. 转子式机油泵内、外转子之间的速比应( )。

152. 转子式机油泵,内转子的外齿数与外转子的内齿数分别为( )。

151. 冷却系风扇皮带松紧度的检查方法是:用拇指在皮带上加压力29.4~39.2牛,皮带下沉量为( )。