2012年5月13日14时23分，成都铁路局成都工务机械段线路淸筛二车 间，在成昆线杨漩至共和间K223 + 400-K225 + 300处进行大修淸筛ID级施 工。鸭子池2号桥K223 + 684- K223 +717处桥梁左侧第4孔31.7 m的人行 道突然整体脱落，4名作业人员掉落桥下，其中2人经抢救无效死亡，另2人 重伤，构成责任铁路交通一般A( A1)类事故。经调查：1、此次事故桥梁 系由中铁十五局贵州中铁路桥工程有限公司（原铁道部都勻桥梁工厂）预 制，6号步行板托架预埋在混凝土内的U形螺栓从旧（ ）。

《南昌客运段职工伤亡事故应急处理预案》坚持“以人为本、预防为主、( )管理、逐级负责”的原则，

因整改( )不到位，影响问题整治进度或问题整改未达到预期效果的，按段工效挂钩等有关规定进行考核。

未按期完成（ ）的，问题整改责任部门、车队（间），督办部门要及时向牵头段领导报告具体原因。

问题整改验收合格后，经主管段领导同意或段有关会议决定，由段（ ）通过段网及时摘牌销号；

发生( )安全风险问题，根据问题的性质由主管科室或部门负责人,车队（间）党政正职负责挂牌督办，

发生( )安全风险问题，由班组长负责挂牌督办，并在月度班组点评会中集中点评、件件分析、整改措施，确保问题整改落实到位。

发生A类安全风险问题，在安全问题录入( )后内由段包保领导挂牌督办.

按照“谁检查、( )、谁追踪整改”的原则，对问题整改情况进行追踪复查，积极督促责任部门及时整改，并在路局安全风险管理系统中及时销号。

班前点名会等多种形式反复向职工宣传段重点整治的安全风险( )问题，使广大干部职工入耳、入心、入脑。

对未完成检查定量的，段将给予( )考核。2个月及以上未完成检查定量的，段将给予通报批评组织处理。