2009年11月10日8时50分，哈尔滨铁路局海拉尔车务段海拉尔东站2名当班扳道员违章进入停留在该站13道的G60K0122034号空油罐车内掏汽油，中毒窒息，后被该站2名货检员检查车辆时，发现已经死亡，构成责任中毒窒息死亡事故，事故原因（ ）。

《南昌客运段职工伤亡事故应急处理预案》列车长了解情况后，立即组织现场救治，伤害较重的，应立即拨打120急救电话，或将受伤人员直接送往离事故发生地就近的国家( )医疗机构进行抢救。

根据危及和影响安全生产程度，将安全红线分为（ ）安全红线、一般安全红线两类。

《南昌客运段职工伤亡事故应急处理预案》( )负责调查伤害者违章违纪行为、现场执标情况等工作。

《南昌客运段职工伤亡事故应急处理预案》段安全科负责协调救援力量。依据铁路( )事故调查处理有关规定，组织对事故的调查和分析.

列车发生火灾事故，必须按照（ ）原则，查明原因，认定责任，严肃处理。

《南昌客运段职工伤亡事故应急处理预案》坚持“以人为本、预防为主、( )管理、逐级负责”的原则，

因整改( )不到位，影响问题整治进度或问题整改未达到预期效果的，按段工效挂钩等有关规定进行考核。

未按期完成（ ）的，问题整改责任部门、车队（间），督办部门要及时向牵头段领导报告具体原因。

问题整改验收合格后，经主管段领导同意或段有关会议决定，由段（ ）通过段网及时摘牌销号；

发生( )安全风险问题，根据问题的性质由主管科室或部门负责人,车队（间）党政正职负责挂牌督办，