《民航安检机构、航班机组报警和民航（机场）公安警情处置规定》是以下哪些工作的业务规范（）。

旅客张某因航班延误，故在登机后向乘务长索要补偿，双方沟通无果，后张某砸坏了座椅后背的小桌板，称以此作为对他的补偿， 其行为虽不合理，但合法。（）

旅客因航班延误而向机组成员维权要求承运人赔偿的行为属于妨碍机组履行职责的扰乱行为。 （）

旅客遭遇机上延误，为发泄不满而违规开启应急舱门的行为属于《治安管理处罚法》上的违法行为。（）

旅客因航班延误维权而拦截、强登、强占航空器的，不能免责。（）

承运人应当每隔 30 分钟向机场管理机构、空管部门、地面服务代理人、航空销售代理人发布航班出港延误或者取消信息，包括航班出港延误或者取消原因及航班动态。（）

国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿；若给予补偿，应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。（）

承运人应当制定并公布运输总条件，明确航班出港延误及取消后的旅客服务内容，并在购票环节中明确告知旅客。 （）

甲航空公司的航班计划到港时间为 12:00，航班于 11:30 落地， 机场规定的地面滑行时间为 10 分钟，但因该时段降落航班较多，导致旅客在机上等待了 30 分钟，直至 12:00 才开舱门，该情形属于机上延误。 （）

甲航空公司的航班计划出港时间为 10:00，舱门 09:55 关闭，机场规定的地面滑行时间为 10 分钟，但因航路管制原因，旅客在机上等待了 30 分钟，直至 10:25 才起飞，该情形不属于机上延误。（）

甲航空公司的航班计划出港时间为 16:00，16:05 撤轮档，但因排队的飞机较多，直至 16:30 才起飞，由于起飞时间超过计划出港时间 30 分钟，该航班属于出港延误航班。 （）