副风缸是储存用来供制动管用压缩空气的容器。
答案解析
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车辆热轴故障应急处置提示卡:应急处置:(1)当报警温度超过外温加( )℃时但未达到外温加( )℃时,车辆乘务员对报警车辆( )监控运行,在折返库(站)告知库列检(无库列检告知客列检)处置。
车辆热轴故障应急处置提示卡:确认报警车辆:列车运行途中,遇轴温报警器、TCDS报警及THDS预报强激热信息时。(2)确认轴报系统是否( )。判断误报警方法:观察报警轴温是否持续( );重启轴温报警器( );更换( );具备条件时点温点温确认等方式。
如不存在报警,继续观察轴温变化情况,按以下步骤处置。
车辆热轴故障应急处置提示卡:确认报警车辆:列车运行途中,遇轴温报警器、TCDS报警及THDS预报强激热信息时。(1)确认报警( )。{本车报警*顺位号*,其它车报警(顺位号)}
车门无法关闭应急处置提示卡:处理情况汇报:将处理结果汇报(),相互确认无误后撤除( )防护号志,并通知车站值班员或司机后开车。
车门无法关闭应急处置提示卡:防护及处置有哪些步骤( )
车门无法关闭应急处置提示卡:发现车门无法关闭时现场确认及汇报:运行途中,车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭时,首先通知 ( )做好防护,后通知( )在前方站停车处理,向当地( )汇报,然后向( )汇报。
车门无法关闭应急处置提示卡:发现车门无法关闭时现场确认及汇报:站停时,接到车门无法关闭的通知后,车辆乘务员首先通知司机不得开车(对讲机呼叫司机无应答且列车已启动,立即使用紧急阀停车),停车后联系 ( )司机,现场确认后,向( )段应急指挥中心汇报。
旅客列车发生紧急制动停车应急处置提示卡:处理情况汇报:车辆乘务员在故障 ( )或( )中发现异常随时向段120应急指挥中心进行汇报。
旅客列车发生紧急制动停车应急处置提示卡:处置方法有哪些步骤( )
旅客列车发生紧急制动停车应急处置提示卡:判断、汇报:车辆乘务员(随车机械师)在值乘过程中发现旅客列车紧急制动停车后,立即向( )询问发生紧急制动停车的原因(同时查看列车制动风表风压是否到零),并向( )进行汇报。根据原因分类进行处置。
