制动软管是车辆（ ）部分的部件之一。

电气装置火灾，在没有良好的接地设备，火灾没有切断电流的情况下，一般能用水扑救。

间隙配合是指孔与轴配合时，孔的公差带在轴的公差带之上，具有间隙 包括最小间隙等于零 的配合。

进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

车辆弹簧主要采用硅锰弹簧钢制造，55Si2M错主要用于制造扁弹簧，60Si2M错主要用于制造圆弹簧。

旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管摘接，由调车人员负责。

更换橡胶软管、金属软管作业指导书要求：更换时不得抹去检修标记及扭伤胶管体，安装须牢固。在新风管丝扣上缠生料带,但不得超出螺纹部分，紧固后留有一扣以上完整螺纹。 ( )

更换折角塞门作业指导书要求：拆下故障折角塞门，使用管钳卡住制动管或总风管补助管。拧下故障折角塞门，清理补助管接口处生料带，检查螺纹有无缺损。在补助管接头处缠绕生料带。缠绕生料带不得高于补助管接口，防止生料带过长进入制动管系。（ ）

更换橡胶软管、金属软管作业指导书要求：更换时不得抹去检修标记及扭伤胶管体，安装须牢固。在新风管丝扣上缠生料带,但不得超出螺纹部分，紧固后留有一扣以上完整螺纹。

使用管钳配合安装新品折角塞门。确认折角塞门角度正确。充风试验，对制动管路充风至定压（600kPa）后,结合列车制动机试验重点检查折角塞门连接处是否漏风。( )

安装单元缸金属软管时要求：活结紧固无松动。金属软管与其他各部无抗磨。( )