答案:答:转子在冲转前,应有适当的真空。真空过低,转子冲转时需要的蒸汽较多,这样,蒸汽进入排汽缸时,排汽缸的温度升高较多,同时凝汽器内的压力也要瞬间升高较多。正常启动冲动转子时,真空也要有所下降。下降过多有可能使凝汽器内形成正压,造成排大气安全门动作,同时也会对汽缸和转子造成较大的热冲击。另外还将使排汽缸的中心线抬高'造成冲转时的振动。但冲转转子的真空也不应过高。真空过高,不仅要加长建立真空的时间,也因为通过汽轮机的蒸汽量较少,因而放热系数较小,使得汽轮机加热缓慢,转速也不易稳定,从而显著延长启动时间。
答案:答:转子在冲转前,应有适当的真空。真空过低,转子冲转时需要的蒸汽较多,这样,蒸汽进入排汽缸时,排汽缸的温度升高较多,同时凝汽器内的压力也要瞬间升高较多。正常启动冲动转子时,真空也要有所下降。下降过多有可能使凝汽器内形成正压,造成排大气安全门动作,同时也会对汽缸和转子造成较大的热冲击。另外还将使排汽缸的中心线抬高'造成冲转时的振动。但冲转转子的真空也不应过高。真空过高,不仅要加长建立真空的时间,也因为通过汽轮机的蒸汽量较少,因而放热系数较小,使得汽轮机加热缓慢,转速也不易稳定,从而显著延长启动时间。
A. A、1MΩ;
B. B、2 MΩ;
C. C、6 MΩ;
D. D、10 MΩ。
A. A、低
B. B、相同
C. C、高
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. A、真空过高
B. B、进汽温度过高
C. C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量
D. D、进汽压力过高。
A. A、1.1;
B. B、1.2;
C. C、1.3;
D. D、1.5。