巡守工在当班巡守时，穿戴防护服，并要掌握重点列车的运行时刻，注意瞭望，及时避车，目送本线运行列车。（）（应知应会-《普速桥规》-第5.7.5条）

对既有明桥面，护轨下可加垫总厚度不大于（）的垫板。（应知应会-《桥规》-第3.1.9条）

钢梁涂膜劣化，生锈总面积（），评定为B级劣化。（应知应会-《桥规》-附录七）

钢梁涂膜劣化，生锈总面积（），评定为A1级劣化。（应知应会-《桥规》-附录七）

钢梁涂膜劣化，起泡、裂纹、脱落总面积（），评定为B级劣化。（应知应会-《桥规》-附录七）

钢梁涂膜劣化，起泡、裂纹、脱落总面积（），评定为A1级劣化。（应知应会-《桥规》-附录七）

护轨、零部件劣化，当螺栓折断，严重锈蚀，螺纹损坏或杆径磨损超过3mm，数量达螺栓总数的8﹪时，评定为（）级劣化。（应知应会-《桥规》-附录七）

护木劣化（m）,有劈裂发生，最长裂缝大于一节护木的（），但不超过1/2，评定为B级劣化。（应知应会-《桥规》-附录七）

护木劣化（m）,劈裂严重，最长裂缝达一节护木的（），且穿过螺栓孔，评定为A1级劣化。（应知应会-《桥规》-附录七）

木桥枕劣化（根），有劈裂发生，最大裂缝长度大于（）mm，但小于全长的1/2，评定为C级劣化。（应知应会-《桥规》-附录七）

木桥枕劣化（根），劈裂明显，裂缝长度大于全长的（），且通过一个螺栓孔，处在发展阶段，评定为B级劣化。（应知应会-《桥规》-附录七）