开挖建筑物基坑和刷坡时，遇有滑层、裂纹、浸水等情况时，基坑壁必须用撑木支撑或改缓边坡。（）（应知应会-《普速安规》-第3.3.14条）

在进行钢梁修理或上盖板涂装时，可根据施工需要移动桥枕，但移动后，每根桥枕的钩螺栓、道钉或分开式扣件应齐全有效，固定枕木的拉条保证枕木间距不变化；移动后的桥枕中心间距不应超过（）mm，个别情况不得超过600mm，而接头处桥枕净距不得超过210mm。（应知应会-《普速安规》-第2.1.21条）

维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，原则上每月每区间不应少于（）次（双线为单方向）。（应知应会-《普速安规》-第2.1.6条）

下列属于施工项目的是（）。（应知应会-《普速安规》-第2.1.2条）

施工必须纳入（）度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。（应知应会-《普速安规》-第2.1.2条）

影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业系指（）。（应知应会-《普速安规》-第2.1.2条）

钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施，不使用时，应停靠牢固，有可靠的固定装置，并确保固定装置的技术状态和强度满足当地最大风荷载要求，梁端应设有可靠的（）设施。（应知应会-《普速安规》-第4.0.8条）

电气化铁路作业，施工用的水管不准跨越接触网，不准用（）方式进行圬工养生。（应知应会-《普速安规》-第3.3.23条）

设备管理单位每半年对安全带、安全绳做一次检测，检测方法为静荷载试验和冲击试验。冲击试验方法是固定安全带（绳）一端，用800N重物由（）m高处自由坠落悬空而不断。（应知应会-《普速安规》-第3.3.4条）

任何情况下，禁止在钢支架人行道上放置（）。（应知应会-《普速安规》-第2.6.10条）

下列属于Ⅱ级维修项目的是（）。（应知应会-《普速安规》-第2.1.4条）