开挖建筑物基坑和刷坡时，遇有滑层、裂纹、浸水等情况时，基坑壁必须用撑木支撑或改缓边坡。（）（应知应会-《普速安规》-第3.3.14条）

A. A.桥隧车间

B. B.养修工区

C. C.桥路科

D. D.段

A. A.材质、制作铺设符合规定，三面刨光并作防腐、灌缝、防裂处理，螺栓孔眼目视正直

B. B.与桥枕间缝隙大于2mm的槽口不超过10%

C. C.梁端断开，两孔护木左右错牙小于10mm，护木接头连接牢固，缝隙不大于2mm

D. D.护木断面尺寸为50mm×30mm，材质为一级松（杉）木。

A. 正确

B. 错误

A. A.路内外其他部门，原则上不允许通过桥隧建筑物安装高低压电缆、电线、各种管路等设备

B. B.如必须通过时，应有可靠的安全措施

C. C.经铁路局批准

D. D.工务段

A. 正确

B. 错误

A. A.各部分清洁，无灰渣。

B. B.活动端涂固体油脂或擦石墨涂擦均匀，无缺漏

C. C.支座位置平整密实，各部分相互密贴，锚栓无松动、缺少

D. D.排水良好，无翻浆、流锈，涂装油漆良好

A. A.活动

B. B.风化

C. C.稳固

D. D.坚固

A. A.工务段

B. B.工务部

C. C.技术科

D. D.安全科

A. A.3

B. B.2

C. C.1

D. D.6

A. A.水文观测、检定试验

B. B.经常检查、定期检查

C. C.临时检查、专项检查

D. D.季度检查、月度检查