施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，紧急情况下可以临时调换。（）（应知应会-《普速安规》-第2.2.1条）

行洪涵洞孔径一般按无压状态检定，即按涵洞净高的（）倍临界状态的水位检定。（应知应会-《桥规》-第2.3.3条）

不通航的桥孔，钢梁桥梁底一般情况其桥下净空高度高出检定水位的最小高度为（）m。（应知应会-《桥规》-第2.3.2条）

运营中的行洪桥涵孔径应能正常通过（）频率的检定洪水。（应知应会-《桥规》-第2.3.1条）

桥隧大修工作应根据设备技术状态和运输需要，有计划地对设备进行整治、加固、恢复或提高设备运营能力，以充分发挥桥隧建筑物的使用（）。（应知应会-《桥规》-第1.0.5条）

如桥枕状态不良，可根据实际情况，采取必要的加固措施或（）运行。（应知应会-《普速安规》-第2.1.21条）

更换护木质量标准：与桥枕间缝隙大于2mm的槽口不超过（）。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

允许速度100km/h以上的区段，桥枕净距大于210mm的钢梁桥客车限速（）km/h，货车限速60km/h。（应知应会-《普速安规》-第2.1.21条）

在进行钢梁修理或上盖板涂装时，可根据施工需要移动桥枕，但移动后，每根桥枕的钩螺栓、道钉或分开式扣件应齐全有效，固定枕木的拉条保证枕木间距不变化；移动后的桥枕中心间距不应超过（）mm，个别情况不得超过600mm，而接头处桥枕净距不得超过210mm。（应知应会-《普速安规》-第2.1.21条）

维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，原则上每月每区间不应少于（）次（双线为单方向）。（应知应会-《普速安规》-第2.1.6条）

下列属于施工项目的是（）。（应知应会-《普速安规》-第2.1.2条）