×
单选题
《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，木枕线路改道作业，作业项目、内容及流程包括，修理钉孔。用直孔器修理歪斜钉孔，改孔深度约（ ）。
A
110mm
B
120mm
C
90mm
D
100mm
答案解析
正确答案：D
题目纠错
铁路临策基础部基本规章-工务系统-线路工
相关题目
单选题
《铁路线路修理规则》规定，其他站线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向（直线）作业验收容许偏差管理值为6mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，其他站线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中高低作业验收容许偏差管理值为5mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，其他站线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中水平作业验收容许偏差管理值为6mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，其他站线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距作业验收容许偏差管理值为价＋3~﹣2mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax≤120km／h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中三角坑（直线或圆曲线）临时补修容许偏差管理值为10mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax≤120km／h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向（直线）临时补修容许偏差管理值为10mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax≤120km／h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中高低临时补修容许偏差管理值为9mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax≤120km／h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中水平临时补修容许偏差管理值为9mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax≤120km／h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距临时补修容许偏差管理值为＋6~－3mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax≤120km／h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中水平经常保养容许偏差管理值为5mm。
