《普速铁路工务安全规则》中进行跨越或穿越线路、站场的桥梁设备设施作业属于( )项目。
答案解析
相关题目
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中轨向I级容许偏差管理值为5mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中高低I级容许偏差管理值为5mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中水平I级容许偏差管理值为5mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中轨距I级容许偏差管理值为+4~—3mm。
《铁路线路修理规则》规定,线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查仪进行检测。
《铁路线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,轨距偏差含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过1456mm。
《铁路线路修理规则》规定,轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量管理标准。
《铁路线路修理规则》规定,轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,经常保养管理值为轨道应经常保持的质量控制标准。
《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值的尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±1mm。
《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值的三角坑偏差含曲线超高顺坡造成的扭曲量。
