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单选题
高速铁路有砟轨道应力放散时，应每隔（ ）米设一位移观测点观测钢轨位移量。
A
50～100
B
100～150
C
150～200
D
200～250
答案解析
正确答案：A
题目纠错
铁路临策基础部基本规章-工务系统-线路工
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单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中水平Ⅱ级容许偏差管理值为6mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中轨距Ⅱ级容许偏差管理值为+8~—4mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中车体横向加速度I级容许偏差管理值为0.10g。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中车体垂向加速度I级容许偏差管理值为0.10g。
单选题
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单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中轨向I级容许偏差管理值为5mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中高低I级容许偏差管理值为5mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中水平I级容许偏差管理值为5mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中轨距I级容许偏差管理值为+4~—3mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过轨道检查仪进行检测。
