安装编织制动软管总成时，接头须牢固地安装在折角塞门口内，应注意安装角度，须使软管连接器的连接平面与轨道面（）。（）

转K2、转K4型平面上心盘直径磨耗段修≯3mm。

转K4、转K5型弹性旁承组成检修时，橡胶体与金属体可存在剥离，但连续剥离长度转K4型超过上、下表面圆周周长的30％、转K5型超过上、下表面圆周周长的33％或累积剥离长度超过上、下表面圆周周长的50％时更换。

承载鞍顶面偏磨大于1.5mm时用刨（铣）床加工。

斜楔组装时，斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，不得有垂直方向的贯通间隙。

交叉支撑装置转向架组装后，4个导框中心的对角线差不大于5mm。

转K6型侧架立柱磨耗板组装时，须采用铆钉热铆。

车轮踏面擦伤，不会引起车辆振动。

车辆的蛇行运动与车轮踏面锥度无关。

货车设置中间旁承能抑制蛇行运动。

对于钢轨的接缝处，当车轮通过时，车辆弹簧受周期性的冲击，产生压缩或伸长，会引起车体在弹簧上的振动。