评标所必需的信息主要包括（）。

根据《“互联网+招标采购行动方案（2017-2019年）》的规定.需针“互联网+”招标采购融合发展的长期性、复杂性.强化顶层设计.发挥政府、行业组织和市场主体作用.统筹安排各项政策措施.通过典型地区、行业和平台的创新示范.有计划分步骤实现全地域、全行业.全流程电子化招标采购.（）

根据《“互联网+”招标采购行动方案（2017-2019年）》的规定.要依托电子招标投标系统.充分发挥“互联网+”监管优势.实现平台技术创新与监管体制机制创新同步推进.推动静态监督和大数据监管.强化事中事后监管和信用管理.完善行政监督、行业自律和社会监督相结合的综合监督体系.进一步提高监管效能。（）

根据《“互联网+”招标采购行动方案（2017-2019年）>的规定.需加快电子招标投标系统与公共资源交易平台、投资和信用等平台的接融合.推动市场大数据充分聚合、深入挖掘和广泛运用。（）

根据《“互联网+"招标采购行动方案（2017-2019年）>的规定.要按照统一标准、互利互惠的要求.依托电子招标投标公共服务平台.加快各类交易平台、信息信用共享平台和行政监督平台协同运行、互联互通、信息共享.实现招标采购全流程透明高效运行。（）

根据<“互联网+"招标采购行动方案（2017-2019年）>的规定.需充分发挥市场机制作用.培育“互联网+"招标采购内生动力.推动招标采购从线上交易到线下交易的转变.实现招标投标行业与互联网的深度融合。（）

根据<“互联网+"招标采购行动方案（2017-2019年）>的规定.要按照“放管服”改革要求.破除影响“互联网+招标采购发展的思想观念、体制机制障碍.从发展规划、技术标准、交易规则、安全保障.公共服务等方面.引导各类市场主体积极参与电子招标采购平台体系建设运营（）

根据<关于交通运输工程建设领域守信典型企业实施联合激励的合作备忘录》的规定.全国信用信息共享平台将交通运输工程建设领域守信典型企业名单与其他领域失信企业名单进行平行比.确保已被纳入其他领域失信企业名单的.不再被确定为联合激励象（）

根据《关于交通运输工程建设领域守信典型企业实施联合激励的合作备忘录》的规定.各单位在日常监管中.发现企业存在违法失信行为.应及时通过全国信用信息共享平台.反馈国家发展改革委和交通运输部.提供有关情况并建议停止企业适用的守信联合激励措施。（）

根据《关于交通运输工程建设领域守信典型企业实施联合激励的合作备忘录》的规定.交通运输部将持续监测企业在交通工程建设领域守信联合激励企业的诚信守法情况.一经发现其存在违法失信行为的.视情况取消企业参与守信联合激励资格并及时通报各单位.停止企业适用的守信联合激励措施。（）

根据《关于交通运输工程建设领域守信典型企业实施联合激励的合作备忘录》的规定.各部门应从全国信用信息共享平台守信联合激励系统中获取交通运输工程建设领域守信信息.执行或协助执行本备忘录规定的激励措施.定期将联合激励实施情况通过该系统反馈给国家发展改革委和交通运输部。（）