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多选题
关于防止电力机车、动车组进入停电区、无网区的控制措施，以下正确的有（）。
A
对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路
B
接触网停电后，应立即将行车限制卡中的关联道岔开通非停电区域单独锁闭，不能通过关联道岔隔开时应将能进入停电区域的的信号机按钮进行钮封
C
接触网停电后，在控制台停电区域的按钮（计算机联锁车站为占线板停电区域适当位置）揭挂“停电”表示牌，接触网恢复供电的调度命令下达后摘下
D
电力、内燃机车共同担当列车的区段，接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时，在原车次用语前，必须增加“电力”用语
答案解析
正确答案：BCD
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单选题
装有（）的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。
单选题
半自动闭塞区段，遇（）时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令。
单选题
安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
单选题
在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。
单选题
调车作业要准确掌握速度及安全距离，推进运行时，不准超过（）km/h。
单选题
调车作业要准确掌握速度及安全距离，在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h。
单选题
调车作业由（）单一指挥。
单选题
车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及（）进行。
单选题
中间站使用的“中间站调车关键程序控制表”应保存（）。
单选题
中间站调车，遇调车人员不足（）时，中间站站长应根据作业情况，对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。
