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第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况,可对初期运营安全评估涉及的()和()相关项目进行复测,并说明()和()的必要性。

A、系统功能核验

B、系统联动测试

C、复测项目

D、内容

答案:ABCD

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城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通()、运营安全保障等因素。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c6ec5e7-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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因同一事项获得多项表彰表扬的,按照奖项级别()的计算一次,不重复加分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c8020ee-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟(含)以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9eda59c4-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办自2019年11月1日起实施,有效期3年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ed8607d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通建设规划要树立“规划建设为运营、运营服务为乘客”的
理念,将 要求贯穿于规划、建设、运营全过程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3566592f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设备设施运行维护、()、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356544e1-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的 发生情况、()、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b9b847-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于1次/年,第三年之后频率不应低于1次/()年
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c84f25c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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造成人员死亡、重伤、3人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车()小时(含)以上的其他运营事件。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba1aaa-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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根据本意见提出的任务和要求,进一步细化贯彻落实 (),明确责任分工和时间进度要求,确保各项工作落实到位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3566e64c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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题目内容
(
多选题
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城市轨道交通运营题库

第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况,可对初期运营安全评估涉及的()和()相关项目进行复测,并说明()和()的必要性。

A、系统功能核验

B、系统联动测试

C、复测项目

D、内容

答案:ABCD

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相关题目
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通()、运营安全保障等因素。

A. 客流需求

B. 运营管理

C. 监督管理

D. 安全管理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c6ec5e7-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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因同一事项获得多项表彰表扬的,按照奖项级别()的计算一次,不重复加分。

A. 最低

B. 最少

C. 最高

D. 最终

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c8020ee-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟(含)以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9eda59c4-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办自2019年11月1日起实施,有效期3年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ed8607d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通建设规划要树立“规划建设为运营、运营服务为乘客”的
理念,将 要求贯穿于规划、建设、运营全过程。

A. 安全和生产

B. 安全和服务

C. 生产和服务

D. 快捷和准点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3566592f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设备设施运行维护、()、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。

A. 行车组织

B. 安全管理

C. 运营管理

D. 人员管理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356544e1-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的 发生情况、()、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估。()

A. 发生原因

B. 造成的后果

C. 采取的措施

D. 经济损失情况

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b9b847-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于1次/年,第三年之后频率不应低于1次/()年

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c84f25c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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造成人员死亡、重伤、3人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车()小时(含)以上的其他运营事件。()

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba1aaa-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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根据本意见提出的任务和要求,进一步细化贯彻落实 (),明确责任分工和时间进度要求,确保各项工作落实到位。

A. 作业卡控

B. 安全措施

C. 作业安全

D. 政策措施

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3566e64c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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