汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和（）。

营运电动客车车顶不应布置电池组件。

汽车列车应装有挂车与牵引车意外脱离时的挂车自行制动装置，挂车与牵引车意外脱离后，挂车应能自行制动，且牵引车的制动仍然有效。

道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业应当配备专职监控人员，专职监控人员配置原则上按照监控平台每接入50辆车设1人的标准配备，最低不少于2人。

《道路运输车辆动态监督管理办法》中规定的道路运输车辆包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货运车辆）。

企业提取的安全费用应当专户核算，按规定范围安排使用，不得挤占、挪用。年度结余资金结转下年度使用，当年计提安全费用不足的，超出部分按正常成本费用渠道列支。

生产经营单位的安全生产管理人员在检查中发现重大隐患，应向本单位有关负责人报告，有关负责人不及时处理的，安全生产管理人员应自行解决。

《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》中指出生产经营单位发现重大风险的致险因素超出管控范围时，应立即报告上级主管部门，但无需填报相关异常信息。

所有从事公路水路行业生产经营活动的企事业单位是安全生产风险管理的实施主体，应依法依规建立健全安全生产风险管理工作制度，防范和减少安全生产事故。

道路运输从业人员在从事道路运输活动时，应当携带相应的从业资格证件，并应当遵守国家相关法规和道路运输安全操作规程。

《道路运输车辆动态监督管理办法》规定监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账。