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桥隧工定职考试题

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桥隧工定职考试题

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多选题

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增设明洞时，其防排水应符合（）要求。（应知应会-《桥规》-3.7.14条）

A、A．明洞顶应设置必要的截排水系统。

B、B．靠山侧边墙或边墙后，应设置纵向或竖向盲沟，将水引至边墙泄水孔排出。纵向盲沟设置纵坡不小于2‰。

C、C．衬砌外壁应敷设外贴式防水层，防水层表面应设3～5cm水泥砂浆保护层。洞门与既有隧道的接头处，应做好防水处理。

D、D．回填土表面宜铺设粘性隔水层，并与边坡搭设良好。

答案：ABCD

桥隧工定职考试题

结构物或构件状态评定为（）级者，其病害一般需要通过大修或更新改造进行整治。（应知应会-《桥规》-第5.11.3条）

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固定支座在车站附近时，应设在靠（）一端。（应知应会-《桥规》-第3.4.3条）

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路肩堆放的砂石料，用料单位应经常检查、整理，严禁侵入建筑限界。在河砂、道砟、炉渣等松散料堆上，严禁再卸片石等笨重材料。（）（应知应会-《普速安规》-第2.6.9条）

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有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要装设遮断信号机。遮断信号机距防护地点不得小于（）m。（应知应会-《普速工务安全规规》-第2.2.13条）

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停车信号：昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光（）急剧摇动。（应知应会-《普速安规》-附录四）

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安全绳左右移动距离不得大于（）m。（应知应会-《普速安规》-第3.3.5条）

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圬工梁拱劣化：钢筋锈蚀劣化达到下面（），可评定为A1级劣化。（应知应会-《桥规》-附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准）

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人工拌制混凝土时，应在铁板或其他不渗水的平板上，先将水泥和砂干拌均匀后（至少拌和3次），再加入石子并徐徐加入适量的水反复湿拌（至少3次）均匀，直至石子全部被水泥砂浆包住，无离析现象为止。（）（应知应会-《桥隧工CBE模块化教学》-人工拌制混凝土）

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未设置隔离设备时，可以双层作业。（）（应知应会-《普速安规》-第3.3.9条）

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冻胀土地区，当承台底设置在土中时，承台底面高程应位于冻结线以下不少于0.35m。（）（应知应会-《普速桥规》第2.5.2条）

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多选题

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桥隧工定职考试题

增设明洞时，其防排水应符合（）要求。（应知应会-《桥规》-3.7.14条）

A、A．明洞顶应设置必要的截排水系统。

B、B．靠山侧边墙或边墙后，应设置纵向或竖向盲沟，将水引至边墙泄水孔排出。纵向盲沟设置纵坡不小于2‰。

C、C．衬砌外壁应敷设外贴式防水层，防水层表面应设3～5cm水泥砂浆保护层。洞门与既有隧道的接头处，应做好防水处理。

D、D．回填土表面宜铺设粘性隔水层，并与边坡搭设良好。

答案：ABCD

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结构物或构件状态评定为（）级者，其病害一般需要通过大修或更新改造进行整治。（应知应会-《桥规》-第5.11.3条）

A. A.A级

B. B.C级

C. C.B级

D. D.D级

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固定支座在车站附近时，应设在靠（）一端。（应知应会-《桥规》-第3.4.3条）

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A. 正确

B. 错误

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A. A.50

B. B.40

C. C.30

D. D.20

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停车信号：昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光（）急剧摇动。（应知应会-《普速安规》-附录四）

A. A.上下

B. B.左右

C. C.高举向两侧

D. D.高举上下

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安全绳左右移动距离不得大于（）m。（应知应会-《普速安规》-第3.3.5条）

A. A.5

B. B.4

C. C.3

D. D.2

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圬工梁拱劣化：钢筋锈蚀劣化达到下面（），可评定为A1级劣化。（应知应会-《桥规》-附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准）

A. A.钢筋混凝土梁沿主筋出现严重纵向裂缝，流出锈水。

B. B.混凝土保护层厚度不足设计规定。

C. C.构造筋锈蚀已有断面缺损。

D. D.预应力管道外露，预应力筋已有浮锈。

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A. 正确

B. 错误

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未设置隔离设备时，可以双层作业。（）（应知应会-《普速安规》-第3.3.9条）

A. 正确

B. 错误

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冻胀土地区，当承台底设置在土中时，承台底面高程应位于冻结线以下不少于0.35m。（）（应知应会-《普速桥规》第2.5.2条）

A. 正确

B. 错误

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