A、A.轨底悬空大于5mm处所不超过8%
B、B.梭头各部联结牢固,尖端悬空小于5mm
C、C.接头靠基本轨一侧左右错牙不大于5mm
D、D.护轨道钉或扣件齐全完好,浮离2mm及以上不超过5%
答案:ABCD
A、A.轨底悬空大于5mm处所不超过8%
B、B.梭头各部联结牢固,尖端悬空小于5mm
C、C.接头靠基本轨一侧左右错牙不大于5mm
D、D.护轨道钉或扣件齐全完好,浮离2mm及以上不超过5%
答案:ABCD
A. A.施工料具要集中管理
B. B.必要时派人看守
C. C.大型施工,施工料具不需要集中管理
D. D.不用派人看守
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. A.120km/h
B. B.100km/h
C. C.80km/h
D. D.140km/h
A. A.现行最大活载(包括冲击)作用下实测弹性挠度的1/2;开行动车组区段,按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2。
B. B.中-活载作用下为计算静挠度的1/2。
C. C.悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置。
D. D.连续梁的边跨按简支梁设置。
A. A.有砟桥面不应大于3.5m/s²
B. B.无砟桥面和明桥面不应大于5.0m/s²
C. C.有砟桥面不应大于5.0m/s²
D. D.无砟桥面和明桥面不应大于3.5m/s²
A. A.10
B. B.8
C. C.6
D. D.4
A. A.A
B. B.B
C. C.C
D. D.D