越出站界调车时，不准将车辆停放在区间，不得越过区间第一架通过信号机；区间未设通过信号机时，不得越过相邻车站（线路所）的进站（通过）信号机。

学徒工、实习人员经三级安全教育培训后可以单独作业。

行车人员、特种作业人员、特种设备作业人员和机械设备操作人员，须取得相应作业资格。

从业人员应严格遵守劳动安全“八防”措施及人身安全各项规定。

行车日志可作为确认区间是否空闲的根据

行车日志包括“编组（区段）站行车日志（运统2）”和“中间站行车日志（运统3）”

列车编组顺序表车号栏：根据车体上的大号码填记。如发现双号码时，以车底架侧梁号码为准。（）

凡以快速班列、快运货物班列车次开行的列车一律按基本运行图图定时分统计列车出发、运行正晚点。（）

停运列车是指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车。（）

列车到达，其长度超过实际到达线有效长度时，列车到达时分的确定以第一次停车时分为准。（）

列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，列车出发时分的确定则以再次出发时分为准。（）