降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举，右臂( )并左右水平重复摇动。

HXD1电力机车空气制动柜上部装有机车（）和安全钥匙箱（BSV）。

HXD1机车微机控制系统的核心（）模块和司机需要经常操作的一些开关、按钮等分别设置在司机室内的两个后墙柜内。

HXD1电力机车牵引通风机采用（）布置，便于均衡机车轴重。

HXD1电力机车轴列式为（）。

HXD1电力机车LOCOTROL为（）控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。

如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置,在开始紧急制动之前将给出视觉和（）报警。

进入定速控制模式,机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异,自动进行（）的快速转换,控制机车行驶速度不变。

机车的轮对驱动系统结构由（）、轴箱、牵引电机、齿轮箱、抱轴承等零部件组成。

CCBⅡ空气制动控制系统合并了许多（）功能,如果发生故障,具有独特的识别、重新配置、备份主要部件的能力

.CCBⅡ空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以网络为基础的（）空气制动系统。