在燃气轮机控制系统中，当发电机已解列，任何一个火焰检测器探测到火焰消失时，（ ）即以一个较高的速度降低，直至熄火，停止燃料供应。

燃气轮机加载速率应以余热锅炉、汽轮机的需要为准。

通过对烟气挡板门开度的调节，可以控制供向余热锅炉的燃气流量，防止过热器温度超限。

汽包中存有一定的水量，因而有一定的储热能力。在负荷变化时可以减缓汽压的变化速度。

锅炉运行中汽包水位过低，会影响汽水分离效果，使饱和蒸汽的湿分增加。

当汽包压力突然下降时会造成汽包“虚假水位”。

相对于高参数大容量锅炉，低参数小容量锅炉水位控制要求更严格。

汽包内装设汽水分离器装置、蒸汽净化装置和加药装置，保证饱和蒸汽的品质。

图{je4e3020.png}为压气机排气压力和燃机排气压力温度关系图，A点为启动程序结束IGV位于最小全速角的工作点。随着功率的增加，若燃机排气温度变化规律为A-B-C＇-D，则系统选择的控制方式为简单循环温度控制( )。

预选负荷是指燃气轮机控制器通过调整燃料量，将燃气轮机的负荷输出调整到运行人员预先选定的负荷目标值的一种运行方式。

燃气轮机运行中，随着机组负荷的增加，压气机出口温度不变。