励磁调节器的自动通道发生故障时应及时修复并投入运行，在手动励磁调节运行期间，在调节发电机的有功负荷时必须先适当调节发电机的（ ）负荷，以防止发电机失去静态稳定性。

当燃气轮机采用重油等劣质燃料为主的双燃料燃烧方式，机组停机前必须切换到启动燃料。

机组运行中的燃料切换必须在负载大于额定负荷的50％-60％之后进行。

图{lb4e2024.png}为换热器逆流换热时，流体温度沿程变化示意图（图中，横轴代表换热器的换热空间位置，纵轴代表冷热流体对应位置的温度）。在相同的进、出口温度条件下，与顺流换热相比，逆流换热有更大的平均温差，换热效率更高（ ）。

汽轮机的冷却水系统均采用闭式循环，管道内水不会减少，也不需要补水。

流体与壁面间温差越大，换热量越大。

板式换热器是除盐水和闭式冷却水二种介质的换热设备。

板式换热器闭式冷却水出口温度与循环水进口温度的差值称为端差。

图{je4e3023_1.png}为冷却水系统。冷却水依次经过发电机氢气冷却器、透平排气支架、雾化空气预冷器、密封空气冷油器、主燃油泵齿轮箱冷却器（ ）。

燃气轮机润滑油冷油器切换操作中，可以在冷油器无油压情况下，向其输送冷却水。

运行人员应每班对蓄电池和直流系统检查一次。