下列情况中，（ ）一般不属于燃气轮机特有的事故。

多级汽轮机级（除末级外）余速的利用，使得整台汽轮机的相对内效率提高。

汽轮机由冲动级组成，蒸汽在喷嘴和动叶中的膨胀程度基本相同。

汽轮机的级做功过程是蒸汽不断膨胀，压力逐渐降低，同时对外输出机械功的过程。

当压气机级内流动未达临界状态时，通过该级的流量不仅与级前压力有关，而且与级后压力有关。

在压气机中空气被压缩，比容V增加，压力P增加。

离心式压气机气体沿轴向流动，主要优点是流量大、效率高，缺点是级的增压能力低。

在燃气轮机的实际循环过程中，由于各种不可逆因素的影响，循环热效率比理想循环过程有所降低，而比功比理想循环过程有所提高。

基本负荷燃气轮机机组的寿命主要受限于热机械疲劳的制约。

机组运行中需检查凝汽器循环水入口压力差，发现入口滤网堵塞及时联系检修清理。

对运行中的漏电保护器，应至少每一个月检查一次，并作好记录。