58.为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即( )。P111T468

71.CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕,机车司机室显示模块(LCDM)恢复本机/不补风状态设置。( )

70.CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。( )

69.CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后,均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。( )

68.HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V,这一电压等级对生命和健康是危险的。( )

67.HXD1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘。( )

66.即使HXD1电力机车中间支撑电容器已经放电,仍可能出现危险电压。( )

65.HXD1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成,共计16mF。( )

64.HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置,采用导轨安装方式固定。( )

63.HXD1电力机车总风压力不足,当闭合升弓扳键开关后,辅助压缩机将自动启动,向控制风缸打风,打满风后辅助压缩机自动停止,随后受电弓升起。( )

62.转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成。( )