同一辆车必须装用同一型号的车轮。

除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及其所携带的物件、使用的工具与接触网设备的带电部分必须保持（ ）以上的距离。

现场检车员作业时禁止敲击轻油罐车和液化气罐车（ ）。

现场检车员处理车辆制动系统故障时，必须关闭（ ），排尽副风缸余风后方可进行。

狭窄线路邻线上、下行同时到发列车时，上下行内侧检车员必须在外侧接发列车，随时注意（ ）来往的机车、车辆。

列检职工必须熟知生产场所的设备、环境、（ ）、作业方法及防范措施。

发现有人触电时，首先应考虑，自身是否也在（ ），自身和他人绝不能接近触电区。

在电气化铁路区段，列检作业人员禁止在（ ）支柱上搭挂物品、攀登支柱或在支柱旁休息，禁止攀登到车辆顶部。

列检故障处理在车体两侧同时架车时，须设（ ），缓慢起升，做到同起同落，严禁向一侧偏斜。

现场检车员作业时禁止在易燃、易爆场所使用明火、吸烟、（ ）。

列检作业组在接发列车时，（ ）整队出发、列队回所、同去同回、集体转线制度。