货车车体主要组成部分包括底架、侧壁（墙）、端壁（墙）、车顶等。

“自轮运转特种设备过轨技术检查标准”：侧架、立柱磨耗板无丢失，间隙旁承游间不超限，常接触式旁承配件齐全、无破损、不得有间隙，轴箱、摇枕弹簧无（ ）、窜出、丢失。

“自轮运转特种设备过轨技术检查标准”：构架、侧架、摇枕、纵摇枕无裂损，各部件的紧固螺栓、螺母不得（ ），连接装置完好无裂损。

“自轮运转特种设备过轨技术检查标准”：滚动轴承外圈、前盖、承载鞍、轴箱无（ ），密封罩、轴端螺栓无脱出；滑动轴承轴箱及配件齐全、作用良好；轴箱盖螺栓无松动。

“自轮运转特种设备过轨技术检查标准”车轴轴身外露部位无超限、（ ）、碰痕。

“自轮运转特种设备过轨技术检查标准”： 车轮磨耗、擦伤、剥离、凹下、缺损不超限，轮对内侧距离符合（ ）

铁路重点物资运输：主要指国家抢险救灾、应急、救援类物资、（ ）等运输。

货车运用安全实行区段负责制，并实施质量（ ）。

电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知（ ）、列车（供电）调度员或接触网工区值班人员。

各种车辆通过电气化铁路平交道口，货物装载的高度（从地面算起）不得超过（ ）m和触动道口限界门的活动横板或吊链。

在接触网带电的情况下，禁止在距轨面高度超过（ ）的闸台、车帮及货物上使用人力制动机。