灌注钢筋混凝土，钢筋的锈蚀、油污清除干净、加工正直,组配及弯曲尺寸符合设计要求。在“同一截面”内,受力钢筋闪光接触对焊接头在受拉区不得超过（）%。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

桥隧建筑物修理实行检查与养修分开的管理体制。修理工作分为检查、维修和大修，维修工作分为经常保养和综合维修。（）（应知应会-《普速桥规》-第1.0.2条）

钢桥明桥面上护轨一般采用与基本轨同类型的钢轨，混合桥上明桥面护轨不能采用比基本轨低一级的钢轨。（）（应知应会-《普速桥规》-第3.1.9条）

改建桥梁道砟桥面挡砟墙内侧至线路中心最小距离不得小于2.2m，桥面防水层应采用耐久性好的新型防水层，保护层采用等级不低于C40的纤维混凝土。（）（应知应会-《普速桥规》-第3.1.7条

根据作业是否需要天窗，维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可不纳入天窗的维修项目。（）（应知应会-《普速工务安全规规》-第2.1.4条）

明桥面上线路可以设置竖曲线和缓和曲线。（）（应知应会-《普速桥规》-第3.1.6条）

维修作业是指作业开始前不需限速，结束后须达到限速放行列车条件的作业。（）（应知应会-《普速工务安全规规》-第2.1.4条）

普速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。（）（应知应会-《普速工务安全规规》-第2.1.1条）

维修作业是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。（）（应知应会-《普速安规》-第2.1.4条）

圬工抹面分层补抹，抹第二层时，需待第一层砂浆达到初凝状态（一般抹后10～12h，炎热天气2～3h）才能进行。（）（应知应会-《桥隧工CBE模块化教学-圬工抹面》）

桥面防水层应采用耐久性好的新型防水层，保护层采用等级不低于C50的纤维混凝土。（）（应知应会-《桥规》-3.1.9条）