大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应按（）设置专人防护，列车接近前应停止作业。（应知应会-《普速安规》-第2.5.7条）

A. A.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。

B. B.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。

C. C.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。

D. D.需要对邻近的营业线进行限速的施工。

A. 正确

B. 错误

A. A.土10mm土10mm

B. B.土5mm土10mm

C. C.土10mm土5mm

D. D.土5mm土5mm

A. A.二

B. B.三

C. C.四

D. D.五

A. A.1.25

B. B.1.20

C. C.1.15

D. D.1.10

A. A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。

B. B.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。

C. C.如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。

D. D.站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护。

A. A.作业现场地形条件

B. B.列车运行特点

C. C.作业人员

D. D.机具布置

A. 正确

B. 错误

A. A.50

B. B.45

C. C.40

D. D.35

A. A.每十年

B. B.每八年

C. C.每五年

D. D.每三年