行车速度大于120km/h区段钩（护木）螺栓应（）。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

综合维修作业应严格按照作业标准进行，实行质量控制，保证达到规定的质量要求。（）（应知应会-《普速桥规》-第7.0.5条）

桥隧大修验收以每件为单位，工程项目工作量较大的工程亦可分项或分孔（个）进行验收，但全部工程竣工后，须再进行一次总的质量评定。（）（应知应会-《普速桥规》-8.5.3条）

木桥枕发生腐朽、裂缝或损伤，应及时进行削平、灌缝、捆扎、挖补等修理工作。（）（应知应会-《普速桥规》第3.1.12条）

木桥枕铺设时，木桥枕间净距为150～200mm（横梁处除外）。（）（应知应会-《普速桥规》第3.1.11条）

架空线路施工，必要时需采取钢轨应力放散或其他措施进行。（）（应知应会-《普速桥规》第3.1.8条）

曲线上明桥面的线路外轨超高，可采用在桥枕挖槽限度内调整。（）（应知应会-《普速桥规》第3.1.4条）

行车速度大于160km/h线路，不宜采用明桥面钢桥，否则应采取补强和加固措施。（）（应知应会-《普速桥规》第3.1.3条）

悬臂梁端部的上拱度可采用按3倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2，自由梁（挂孔）的上拱度值，按简支梁设置。（应知应会-《普速桥规》第3.1.1条）

地震区棚式明洞，应采取防止落梁的措施。设防烈度8度和9度时，不应采用悬臂式棚洞。（）（应知应会-《普速桥规》第2.6.4条）

冻结较深的地区，可将基底至冻结线下0.25m的地基土进行处理。（）（应知应会-《普速桥规》第2.5.4条）