APP下载

首页

车辆交通

桥隧工定职考试题

搜索

桥隧工定职考试题

题目内容

(

单选题

)

铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查，技术复杂及重要桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测，限界检查，每（）年不少于一次。（应知应会-《普速技规》-第22条）

A、A.十

B、B.十五

C、C.五

D、D.二十

答案：A

桥隧工定职考试题

开挖建筑物基坑或刷坡时，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m，高度不超过（）m。（应知应会-《普速安规》-第3.3.14条）

点击查看题目

在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。（应知应会-《普速安规》-第3.3.22条）

点击查看题目

中长隧道—隧长是指长度（）的隧道。（应知应会-《桥规》-第1.0.9条）

点击查看题目

自动闭塞区间，护轨应安装（）装置。（应知应会-《桥规》-第3.1.9条）

点击查看题目

发现衬砌开裂、变形、损坏---衬砌裂纹长度>5m、宽度>5mm；衬砌变形速率>10mm/年；拱部衬砌压溃范围>1㎡、掉块深度>10mm。衬砌多条裂缝贯通有掉块可能时应怎样处理？（应知应会-《桥规》-第3.7.3条）

点击查看题目

桥隧大修按照设备状态劣化等级实行状态修，根据工程性质、复杂程度和工程量大小，可分为重点大修和一般大修。（）（应知应会-《普速桥规》-第8.1.1条）

点击查看题目

木桥枕发生腐朽、裂缝或损伤，应及时进行削平、灌缝、捆扎、挖补等修理工作。（）（应知应会-《普速桥规》第3.1.12条）

点击查看题目

安全桩的埋深一般不小于（）m，土质山坡不小1m，必要时适当加深。（应知应会-《普速安规》-第3.3.5条）

点击查看题目

排水沟坡度应与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道，排水沟底应有不小于（）的坡度。（应知应会-《桥规》-第3.7.11条）

点击查看题目

隧道内作业地点距离隧道口超过（）m时，作业标可设置在隧道口，司机见到作业标时应加强瞭望和鸣笛。（应知应会-《行规》）第166条）

题目内容

(

单选题

)

手机预览

桥隧工定职考试题

铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查，技术复杂及重要桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测，限界检查，每（）年不少于一次。（应知应会-《普速技规》-第22条）

A、A.十

B、B.十五

C、C.五

D、D.二十

答案：A

相关题目

A. A.1.5

B. B.1.0

C. C.0.8

D. D.0.5

点击查看答案

A. A.5

B. B.4

C. C.2

D. D.1

点击查看答案

中长隧道—隧长是指长度（）的隧道。（应知应会-《桥规》-第1.0.9条）

A. A.500m以上至3000m；

B. B.3000m以上至10000m；

C. C.10000m以上；

D. D.500m及以下。

点击查看答案

自动闭塞区间，护轨应安装（）装置。（应知应会-《桥规》-第3.1.9条）

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

木桥枕发生腐朽、裂缝或损伤，应及时进行削平、灌缝、捆扎、挖补等修理工作。（）（应知应会-《普速桥规》第3.1.12条）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

安全桩的埋深一般不小于（）m，土质山坡不小1m，必要时适当加深。（应知应会-《普速安规》-第3.3.5条）

A. A.0.75

B. B.0.65

C. C.0.55

D. D.0.45

点击查看答案

排水沟坡度应与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道，排水沟底应有不小于（）的坡度。（应知应会-《桥规》-第3.7.11条）

A. A.1‰

B. B.2‰

C. C.3‰

D. D.4‰

点击查看答案

隧道内作业地点距离隧道口超过（）m时，作业标可设置在隧道口，司机见到作业标时应加强瞭望和鸣笛。（应知应会-《行规》）第166条）

A. A.1000

B. B.900

C. C.800

D. D.700

类似热门题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识